Рассказ о стоимости владения Touareg NF (4.2 TDI)

Share
Embed
  • Published on Dec 4, 2018
  • В этом видео я попытался рассказать о стоимости ТО и ремонта Touareg NF (4.2 TDI).
    Это моё первое видео - не судите строго). Получилось, как получилось.
    В комментариях пишите интересующие темы по данному автомобилю, попытаюсь дополнительно рассказать.
  • Autos & VehiclesAutos & Vehicles

Comments • 312

  • Марсель Ханнанов

    Видно что человек при деньгах, и меняет какую либо деталь при малейшей незначительной проблеме . (Лично я так считаю ) оно и правильно , я считаю что таким авто и должен водить такой тип водителей . А не те кто на последние деньги покупают

    • musickantdv
      musickantdv  12 days ago +1

      Марсель Ханнанов верно уловили суть. Может оно и ни к чему, но я так не люблю. Я не люблю экономить на спичках. Ибо кроилово обычно приводит к попадалову.)

  • Гусь и Бес
    Гусь и Бес 21 day ago +2

    Полный багажник запчастей. "Хорошая" машина

    • musickantdv
      musickantdv  20 days ago

      Так это ж текущий сервис) фильтра и масло)

  • Саша Петров
    Саша Петров Month ago +1

    Тебя тупого лоха не развести это грех.

  • Antons GORODECKIJS
    Antons GORODECKIJS Month ago

    Postavil na ku7 richagi ot taurega chugunnije ,130 jevro za shtuku ,idialjno.

  • MINSK731
    MINSK731 Month ago +3

    На Джили Атлас фары дороже стоят (диодные).

  • Mister Zorge
    Mister Zorge 2 months ago +1

    Продавай Фольц, Покупай Кайен) , потом расскажешь сколько все стоит! Ждем новый видос!)

  • Дмитрий Муравьев

    А что с гаранией(про фары) и страховке по стеклу. На семёрке бмв мне по гарантии меняли ступичные подшипники и рячаги, ещё поменяли сидушку кресла(была протёртость)

    • musickantdv
      musickantdv  2 months ago

      Дмитрий Муравьев, автомобиль в эксплуатации уже давно). Гарантия ёк..

  • Юджин Уоррен

    гони таких мастеров по баллонам на хуй...По 6 рублей в сибе ремонт стойки

  • Александр Бабит

    Спокойная подача и по делу. Деньги нужны, чтобы иметь данный пепелац.

  • serg12746
    serg12746 3 months ago

    Зачем менять рычаги если выходят из строя салейнблоки? А поменять студенты нет? Цена в 5 раз дешевле. ))))) и шаровые тоже меняются. .

    • Antons GORODECKIJS
      Antons GORODECKIJS Month ago

      Na etoi mashine oni dolgo ne idut vosstanovlennije richagi ,ves boljshoi ochenj ,tak shto luchshe novije.

    • musickantdv
      musickantdv  3 months ago

      serg12746, дело то хозяйское.) я решил для себя эту задачу именно таким образом. Разница в цене при замене сайлентов и замена рычага целиком, где то в два раза. Старые рычаги оставил. Может потом и перепрессую..)

    • serg12746
      serg12746 3 months ago

      @musickantdv не колхозный а выпресовывают и впресовывают. Они по идее на всех авто не съемные. И дилеры меняют весь рычаг. Но ведь на заводе при изготовлении как то ведь шаровую воткнули. Она не приварена. А вот салентблоки 100% меняются в любом сервисе.

    • musickantdv
      musickantdv  3 months ago

      Шаровые не съёмные - это 100%. Другое дело, что их колхозным методом вынимают и снова каким-то образом вставляют. Такая замена - не мой случай).

  • Агент Кремля
    Агент Кремля 3 months ago +1

    Царь-дизель. Отличный мотор, при должном уходе-вечный.

    • musickantdv
      musickantdv  12 days ago +1

      @fairmankh , я как-то попытался найти статистику, почитать по форумам о них. Информации совсем не много. Но как-то на своём сервисе я спросил у мастера, когда ждать, что турбины приедут. Он улыбнулся и сказал, что у них есть на облуживании Q7 с таким же мотором и пробегом около 450т.км. по ДВС ещё ничего не делал совсем. Врать ему наверное нет смысла. А так, будем посмотртеть)).

    • fairmankh
      fairmankh 12 days ago

      @musickantdv да, у всех индивидуально. У кого-то больше, у кого-то меньше...мой коллега в пригороде живёте и в день 150км наматывает штатно на работу с работы, например. В год порядка 50-55 тысяч привозит.
      А какой ресурс у 4.2 в моточасах или км +/-?
      Тысяч 250-300 должен спокойно откатать я думаю, а дальше уже все зависит как эксплуатировали, обслуживали...

    • musickantdv
      musickantdv  12 days ago

      fairmankh 5-7 это что-то совсем мало. Я накатываю 20-30.

    • fairmankh
      fairmankh 13 days ago

      Вечный двигатель с пробегами 5-7 тысяч в год)))

    • musickantdv
      musickantdv  3 months ago +1

      Агент Кремля, ни добавить, ни убавить!

  • Алексей
    Алексей 3 months ago +3

    Машина совсем не дорогая. Расходники по отношению к стоимости самой машины - не дороже корейцев и японцев. Возьмешь корейца или япошку в 2 раза дешевле, расходники будут в 1,5 раза дешевле в лучшем случае. А по поводу пневмы - брехня, она по 250 тыс ходит (у Туарегов после 12 года, они ее до ума довели) и кайф от езды не обыкновенный, нахер пружины. 5 лет катаюсь - ни чего не сломалось, меняю только расходники вовремя. Зато когда за руль садишься каждый раз поднимается настроение, ни с одной машиной такого до этого не было... особенно 5 лет спустя.

  • Сергей Павлов

    Какого года и по цене сколько?

    • musickantdv
      musickantdv  3 months ago

      Сергей Павлов 2011 год. Цены на эту модель разные. От 1,1 до 1,6 в зависимости от состояния.

  • Mc. Roman
    Mc. Roman 3 months ago

    В934вм

  • Рома Злой
    Рома Злой 4 months ago

    Чего конецто с пневмой ,20-25к один балон

    • musickantdv
      musickantdv  3 months ago +1

      Рома Злой Меняю не реже чем в 10т.км.

    • Рома Злой
      Рома Злой 3 months ago

      musickantdv ну 157 это не пробег ещё ) какой интервал замены ?

    • Рома Злой
      Рома Злой 3 months ago

      musickantdv это бу скорее всего , но я и не искал особо , у меня друг вагодрочер занимается оемонтом и ориентируется в этом . Я у него и спрашивал ибо сам сейчас смотрю турик или ку7 . Может у дилера и будет цена космическая , в профильных сервисах парни всегда знают где что достать по адекватному прайсу. А так конечно у дилера и компрессор на эту пневму стоит тысяч 100-120, хотя купить можно за 35 .

    • musickantdv
      musickantdv  4 months ago

      @Рома Злой сейчас 157. Масло NGN 0-40 SYNERGY. Чувствует себя хорошо.

    • musickantdv
      musickantdv  4 months ago

      @Рома Злой в новый оригинал по 7т рублей я не верю.)

  • Денис Северинов

    Да машина не для бедных людей,но все богатые люди как правило жадные ,и вот так ,с таким вниманием к машинам не подходят,и потому после них ...дрова в продаже

  • Данис Амануллов

    В моем регионе одна татнефть только.

    • Данис Амануллов
      Данис Амануллов 4 months ago

      @musickantdv скажите пожалуйста в среднем я проезжаю 10 тысяч км. в год, если не убитый найти на дизеле сколько уходит на содержание в год в среднем.

    • musickantdv
      musickantdv  4 months ago

      Данис Амануллов это ж не плохо)

  • Андрей Абросимов

    Из-за ремня всали на трассе это проблема... ночью на безлюдной трассе в конце осени, было, холод мог убить. Но вовремя братья приехали.

  • Матвей Соломеин

    😀👍

  • Dmitry Pantukhin
    Dmitry Pantukhin 4 months ago

    В ресивер шприц спирта залить и всю зиму никаких проблем с пневмой. Если у вас утром машина хоть немного приподнимается когда вы открываете дверь, значит система не герметична. Азот в таком случае заправлять это деньги на ветер.

    • Эдуард Фольгеров
    • Эдуард Фольгеров
      Эдуард Фольгеров 2 months ago

      Спирт лить нельзя, так как он разъедает резиновые уплотнения. Нужно залить в ресивер 4 ml специального антифриза для пневматических систем.На форуме туарега всё подробно расписано.

  • Rustam Sharafutdinov
    Rustam Sharafutdinov 4 months ago

    не сказал главного - на каком пробеге все это делалось/ломалось. Все из серии "чуть чуть", "немного", "6 лет".

  • Петр Кузнецов

    Обязательно меняйте масло раз в год или хотя бы раз в 12 тысяч км ,я ещё заливаю присадки очищающие через каждые две тысячи км ,и обязательно если вы часто стоите в пробках , выбирайтесь за город и давайте двигателю полную мощность минимум до 230 км надо разогнаться ,иначе могут быть проблемы с сажевым фильтром и турбинами

    • musickantdv
      musickantdv  5 months ago

      Да, в городе ему скучно!)

  • Петр Кузнецов

    У меня такое же авто ,обзор очень хороший ,все правильно чувак говорит молодец, проехал 102тысячи км на нем менял колодки и сзади и спереди на 57 т . км , на 25 т.км заглючила пневмоподвеска по гарантии менял по гарантии один пневмобаллон ,менял аккумулятор через четыре года эксплуатации ,новый надо обязательно прописывать через комп а то не будет нормально заряжаться

  • Дмитрий Петров

    Наваливай на ней есче попадеш нв 1,2 мульта на коробку

    • musickantdv
      musickantdv  5 months ago

      @Дмитрий Петров 12 горшков при 6 литрах давали почти 950нм.)) А коробка была такая же как и здесь. Вот на таком аппарате коробас можно положить, если не аккуратно тапкой пользоваться)).
      Я ездил на таком Q7 - просто самолёт! Жаль, но таких V12, как и V8 (4.2TDI) больше не будут делать...

    • Дмитрий Петров
      Дмитрий Петров 5 months ago

      @musickantdv извиняюсь мой знакомый на 100 тыс попал на коробку на Q7 но там движок 6 л дизель

    • musickantdv
      musickantdv  5 months ago

      Коробас тут нормальный. Убитых коробок статистика не знает. У него момент 800нм. АКПП расчитана на 1000.

  • Олег Овсянников

    Подохренел малёха с расценок по обслужке. Похоже что нужно брать тачку с салона, откатать на ней гарантийный срок и сливать нах. Ехать в салон и брать снова новую. Не считал конечно разницу , но судя по обзору примерно те же деньги получаются.

    • musickantdv
      musickantdv  5 months ago

      Ну не совсем так. Из салона выезжающая машины уже стоит на 10% дешевле.
      И каждый год теряет столько же. За 3-5 лет около 40%. И что касается цен, это ж я говорил о глобальных ремонтах) затратных. Но в любом случае каждый решает сам)..

  • Виктор Шилин

    Ну номер можно было и не замазывать, все равно кусками засветился))

    • musickantdv
      musickantdv  5 months ago

      Виктор Шилин уже отвечал на этот вопрос). Не я его монтировал. Редактор сам для себя решил, что его нужно замазать)

  • Forse Majure
    Forse Majure 5 months ago

    Грамотно рассказываешь, приятно слушать

  • вася василий

    Столько всякого говна налепили на машину которое ломается и которое по сути на хуй не нужно. Начиная от панорамного стекла кочая пневмоподвеской и турбинами

  • Александр Безруков

    Пневма в России это проблема. Может подвести с самый неподходящий момент.

    • musickantdv
      musickantdv  5 months ago +1

      Александр Безруков да не, многие с вами не согласятся.

  • Игорь Комиссаров

    AGC норм стекло, самое главное крепкое на камни, на 3х авто проверено)

  • Александр Большеков

    Купи машину такую и думай ,50 тысяч 10 тыс 20 тыс ,5 тыс.неее ребята лучше я на шевролет кукурузнике попытаюсь

  • Александр Сергеев

    ОБРАТИ ВНИМАНИЕ КАПЛИ СЛЕВА ПОД МАШИНОЙ!ПОД БАМПЕРОМ

  • vlesten
    vlesten 5 months ago +10

    Пальто- шикарное!!!!

  • Весело жить в России Расич

    Красава , все по делу и правду а то один весельчак за 5 лет 25 тырей потратил всего, все не знает на что поменять все машины говно кроме Туарега с его слов

  • Alibek U
    Alibek U 5 months ago +3

    Аномально низкое содержание серы тоже не есть хорошо, т.к. уменьшается смазывающая способность дизтоплива.

    • musickantdv
      musickantdv  5 months ago

      Alibek U есть такое. Приходится присадками пользоваться)

  • Алексей Дубровин

    Спасибо за полезный обзор, все грамотно и лаконично. Открыл для себя много полезного. У меня, кстати, при около нулевой температуре аморты не переводятся в режим "спорт" Не сталкивался с такой проблемой?

  • MrVienX
    MrVienX 5 months ago

    А паучки по лкп есть?

    • musickantdv
      musickantdv  5 months ago

      MrVienX очень странно. Есть, конечно, вероятность, что дело в мойках, как я говорил. Но ни на одном немецком авто, которым владел, такого не было.

    • MrVienX
      MrVienX 5 months ago

      @musickantdv вам очень повезло. У меня был NF 2011 г.. Через год мелкие вздутия по капоту и на задней крышке. Теперь FL 2017 года и опять.. На задней крышке маленькое вздутие краски. Признали гарантийным случаем. Будут перекрашивать. Цвет как у вас..

    • musickantdv
      musickantdv  5 months ago

      MrVienX никаких пауков нет.
      Лкп очень крепкое. Этот экземпляр в двойном окрасе с завода.

  • Михаил Смирнов

    Мля... пипец какой-то... перечислил расходники и я в шоке... буду дальше ездить на тайоте и ничего не менять, а если и замена, то копейки.

  • lom lomov
    lom lomov 5 months ago +4

    За 80 рублей его проще на пружины перекинуть,у меня рест на пружинах,горя не знаю,правда пожестче чем пневма... но так ебстись с ней,ну его на...

  • алексей якупов

    1млм за 7 лЕТ!! Со ВСЕМи СТРАХОВКАМи и нАЛОГАМИ !! И что добило что в КОнце Автор заявляет МаШина не СИльно прехотливая!!! ХоРОШАЯ !! Вообщем ВЛАдельцы Крузаков и ЛЕксусов надорвали ЖИВОТЫ !! над этим ВИдео !!!

    • Antons GORODECKIJS
      Antons GORODECKIJS Month ago +1

      Kruzaki i lexusi tvoi po sravneniju s etim tauregom i ku7 polnij hlam i nikuda ne jedut.

  • алексей якупов

    Поговривают Что ТУареГ !!!!! 2 ЖЕНа !!!

  • Maksim Mamedov
    Maksim Mamedov 5 months ago

    Душевный обзор))) а как себя чувствует сажевый фильтр и ЕГР??

    • musickantdv
      musickantdv  4 months ago

      Maksim Mamedov, ЕГР в норме. Сажевого на v8 нет. Заводом не предусмотрен.₽

  • Вадим VoLk
    Вадим VoLk 5 months ago

    очередной раз убеждаюсь лучше японских авто ничего нет!(Купил - пользуйся, вовремя делай ТО ~ 5000р каждые 10 тыс пробега) на лексусе все тоже самое при том же уровне комфорта стоит в 2-3 раза дешевле. вы скажете немцы постоянно развивают технологии, жертвуя надежностью ...но при всем этом, продажи теслы в мире уже побили все рекорды, и Ваг первый со своими иновациями канет в банкротство. Зачем покупать это авто если, все тоже самое есть в порше (у которого 80 % запчастей от того же туарега) и это легендарный бренд и другой уровень комфорта

  • Роман Карелин
    Роман Карелин 5 months ago +7

    Приятно смотреть и слушать👍 Все правильно владелец делает. За машиной следить нужно, тогда и она послужит.

  • Oleksii Kalashnyk
    Oleksii Kalashnyk 5 months ago

    Ага!так всё-таки реклама заправки...

    • musickantdv
      musickantdv  5 months ago

      Oleksii Kalashnyk не иначе!)

  • zvn1k
    zvn1k 5 months ago

    Ничо так видос. Только ничо не понял, чо там автор говорил чо по чём .

    • musickantdv
      musickantdv  5 months ago

      zvn1k проработаю эту тему!)

  • Олег Какаяразница

    Видос норм. Но избавляйся от Чё-канья и от деревенского лексикона

  • ARZAK KU
    ARZAK KU 5 months ago

    Машина вам мала, голова в потолок. кмк. туарег он пухлый, а места не особо внутри.

    • musickantdv
      musickantdv  5 months ago

      Незнаю, у меня такого ощущения нет). Возможно нужно сидение опустить чуть ниже). Иногда балуюсь с высотой)).

  • ulitos123
    ulitos123 5 months ago

    тише работает на тат нефти

  • Евгений Калашников

    Где находишь на столько дешевле чем в Экзисте?

    • musickantdv
      musickantdv  5 months ago

      Евгений Калашников, есть разные варианты. Один из них сайт ззап.ру. Но я не уверен, что там есть доставка.
      Там есть разные поставщики. Надо смотреть по ситуации.

  • рустам Мязитов

    Охренеть дорого

  • Алексей Гейт

    САЛЯРА ОБЫЧНАЯ В КРЫМУ ТАК СТОИТ

  • Андрей Лыткин

    Не боровское, а Борское стекло! Так будет правильно! В остально все понравилось! Респект!

  • Иван Фокс
    Иван Фокс 6 months ago

    Смажьте резинки силиконовой смазкой

  • Vladislav RVV
    Vladislav RVV 6 months ago +1

    Содержание по цене корейского авто. Это WAG.

  • Евгений Кирсанов

    Молодец мужик!Внятно и понятно разъясняет что и как.И никаких понтов.Молодец.

  • иван ветров
    иван ветров 6 months ago

    musickantdv
    как вы относитесь к присадке(ревитализант) XADO в топливо ,двигатель?

    • musickantdv
      musickantdv  5 months ago

      Я такие штуки не лью. Единственное, что добавлял - это антифрикционную присадку.

  • Алексей Орлов

    Лучше уж семидесятик взять 100%. У этого цены на зп дороже, внешка - обмылок, комплектация так себе: кроме электро руля еще много чего у автора думаю нет, например, доводчиков, хорошей музыки, проекции. Про комфорт кресла молчу... Логика в такой покупке мне не понятна, разве что в грязи в поле она победит. ЗЫ у самого семидесятик и gp для рыбалки. Но за обзор лайк, ато надоели все эти псевдообзорщики не владеющие авто, и как результат ничего о нем не знающие.

    • V N
      V N 5 months ago

      Алексей Орлов что за семидесятник?

    • musickantdv
      musickantdv  6 months ago

      Алексей Орлов Кое с чем не согласен, но всё равно - спасибо!)

  • Юрий Субботенко

    Ну и посчитайте сколько Авто вытягивает денег в год я думаю не меньше чем например мерседес МЛ так может уже сразу мерседес купить вроде фольксваген как бы по дешевле марка в смысле маральего восприятия

  • Автосервис "AutoCool" КРУГЛОСУТОЧНО

    Про азот - шлапя, а вот селикагель менять в тему, еще надо делать адаптацию пневмы