КрАЗ 255б лаптежник самосвал ,умирает легенда. Жаль...

Share
Embed
  • Published on Sep 5, 2019

Comments • 46

  • SEVER PPU
    SEVER PPU  2 months ago +11

    Забыл сказать ,основная причина вымирания КрАЗов лаптёжников -это не габарит по ширине.

    • Максим Макарцев
      Максим Макарцев 28 days ago

      Syn Ichkerii обычный краз 256 б1 самосвал,у него габорит 2614мм,а в России сколько?250 и накройняк 260 и то только для рефрежираторов вроде,уже и не помню,а лаптежники под 2700 или болия

    • ܐܓܕܛܥܗ ܗܫܚܨ
      ܐܓܕܛܥܗ ܗܫܚܨ Month ago

      А если саунд из терминатора 2 , то 2 лайка?

    • павел засухин
      павел засухин Month ago +3

      В Белоруссии они никому не мешают своей шириной,проблем с габаритом нет.

    • Syn Ichkerii
      Syn Ichkerii Month ago +2

      Спорный аспект...т.к установив двускатную резину, он вмещается в габарит, и при желании и любви к технике многие так делают

    • SEVER PPU
      SEVER PPU  Month ago

      @Игорь Алексеевич 89026937668

  • Роман Калитько

    Фонарики ещё в норм состоянии.

  • ܐܓܕܛܥܗ ܗܫܚܨ
    ܐܓܕܛܥܗ ܗܫܚܨ Month ago +1

    Под этот КрАЗ, саундтрек к терминатору 1 поставить

  • Sergey Papa
    Sergey Papa Month ago

    1.08 тормозные камеры .

  • Александр В
    Александр В Month ago +1

    Этих ,,Людоедов'' в военских частях на стоянках полным полно, всяких разных, девать некуда)

  • kabinet645
    kabinet645 Month ago

    канал кастом трак вам в радость

  • Михаил Воробьёв

    Так и умирают легенды...

  • Санчо Комогорцев

    ЖАЛЬ МОНСТРА! ХОРОШО ОНИ ПОРАБОТАЛИ ПРИ С.С.С.Р!!!👍

  • Денис Радин

    Бумаги живые?

  • Ильдар Б
    Ильдар Б Month ago

    Слабо восстановить 🤣

  • Александр Алексеевич

    Согласен, в грамотных руках

  • Александр Петров

    Есть самосвал КрАЗ,но чуть ниже кузов.

  • Александр
    Александр Month ago

    Называлось это тормозные камеры. 9:58

  • Roman Nemec
    Roman Nemec Month ago +1

    Жалко

  • Геннадий Сагайдачный

    Это легенда...

  • Иван Иванов
    Иван Иванов Month ago +2

    Ума дать не сложно, главное чтобы рама была чела с доками ну и цена вопроса

  • glaid 20century
    glaid 20century Month ago +5

    Офигеваю, когда смотрю подобные видео, над качеством советских покрышек для полноприводных грузовиков (ГАЗ, ЗИЛ, УРАЛ, КрАЗ), резине наверное 30 лет, а она еще работоспособна, та, что делают сейчас, превратилась бы в сажу

  • Андрей О
    Андрей О Month ago

    Передние тормозные сферы.....после этих слов сразу выключил.

    • SEVER PPU
      SEVER PPU  Month ago +3

      А дизлайк , не забыл поставить?

  • Андрей Словцов

    Душа машина! 🤗 Таких больше не будет (((

  • Syn Ichkerii
    Syn Ichkerii Month ago +5

    Насчет того что краз ранних выпусков ты ошибаешься, он один из последних, а хозяина бы я расстрелял или фирму

  • Алексей Богданов

    Молодец Санек с матюжком норм

  • Саня 89
    Саня 89 2 months ago +7

    Жаль эту технику уходит она в прошлое, машины были с душой!!!

  • Денис Селянин
    Денис Селянин 2 months ago +8

    Хороший обзор, Санёк! Жаль только, что экземпляр совсем мёртвенький! Лютая машина! По говнам как по асфальту, ему бы ещё блокировки дифов хотя бы задней тележки- был бы вообще пиздец! А так провалился любым бортом в говны- сидишь маслаешь вхолостую разгруженным. Но чтоб наглухо засадить эту дуру надо быть либо дураком, либо просто уникальным человеком. Всё сурово, надёжно, железа- просто пиздец, на пару камазов хватит, но вот работать и обслуживать кразуту- то ещё удовольствие. Ходил даже анекдот в его честь:
    Встречаются чех и русский. Чех:
    - Как у вас там наши Татры?
    - Два года и Татры нет. А как у вас наши КрАзы?
    - Три года - и чеха нет.

    • SEVER PPU
      SEVER PPU  2 months ago

      Анекдот прикольный!

  • Seeberian Stile
    Seeberian Stile 2 months ago

    Номера хоть сними.

  • Seeberian Stile
    Seeberian Stile 2 months ago +2

    СУ 36

  • Seeberian Stile
    Seeberian Stile 2 months ago +1

    Руль пиздатый.

  • Seeberian Stile
    Seeberian Stile 2 months ago +2

    Всему своё время.

  • Никита Новиков

    У нас один частник такой восстановил, правда не полноприводный а обычный, и кузов поставил от китайца огромный, низко, сразу над колёсами. Все сначала в шоке были, фоткали его, а сейчас привыкли к его постоянным ходарям на карьер.

  • Ден Беллванов
    Ден Беллванов 2 months ago +2

    Вандалы,жалко КраЗа

  • Иван
    Иван 2 months ago +12

    Привет Александр. Все чаще стали о лаптежниках вспоминать. Ещё вчера на 257 был обзор у Зенкевича, сегодня у тебя на 255. Жаль, что эти легенды уходят в прошлое. До сих пор помню, как эти красавцы у нас по дорогам ездили.

  • Дмитрий Вожигов

    Взгрустнул?)

  • Parking Shift
    Parking Shift 2 months ago +6

    ЗДАРОВА СЕВЕР вот когда смотришь на такую технику... и обращаешь внимание на каждый винт болт гайку.. и представляешь себе завод! конструкторов !которые работали собирали эту машину... а щас это утекло в лету так сказать ..как бы! что их труд был напрасным...! щас все это заменили зарубежные автомобили хово, скания,мерседес, про камаз я уж говорить не буду тот же мерседес...можно сказать с лошадью вместо звезды... как то так печально...! что все это напрасно было....

    • Parking Shift
      Parking Shift 2 months ago +3

      @SEVER PPU ну Север были и такие дела когда то на мерседесах! Но они развивались! Я не думаю что наши отечественные РОССИЙСКИЕ КОНСТРУКТОРЫ ХУЖЕ! просто им не давали дальше продвигаться.. Развиваться! У нас же как говорят--ай да так сойдёт.... и вот это (ай да так сойдет) привело к тому что у нас автопрома то вообще практически нетууу.

    • SEVER PPU
      SEVER PPU  2 months ago +4

      Даже не могу сказать ...С одной стороны жаль наших монстров ,а с другой одна рабочая смена на КрАЗе равна 20-и сменам на Мерсе , имею ввиду преложенных сил и угробленого здоровья .

  • Екатерина Пономарева

    УХОДИТ В ИСТОРИЮ...

  • АНДРЮХА КАЛИНИН

    Очень жаль агрегат.
    Машина 💪💪💪🔥🔥🔥

  • Алексей Камынин

    Из муравленко краз

    • SEVER PPU
      SEVER PPU  2 months ago

      Не могу сказать от куда он ,но стоит в Старом Надыме.